Otis

Fabriquées à partir de plantes. Principalement l'huile de ricin — un truc que personne n'associe spontanément à des lunettes, et pourtant. On a passé plus de 4 ans à Hossegor à tester toutes les compatibilités possibles entre matériaux végétaux, moules et machines avant d'arriver à quelque chose qui tient la route. La série Premium sort en injection haute densité pour les formes tendance, la Classic part sur des lignes plus sportives. Finition soft-touch. Verres polarisés. Et quand on les porte toute la journée (en ville, sur le spot, peu importe) on sent que le pétrochimique c'est vraiment plus nécessaire.

From plant to glasses. C'est le concept Moken depuis 2014, et on a mis plus de 4 ans à le rendre concret. Récolte de la plante, synthèse de l'huile, polymérisation, fabrication — chaque étape a nécessité des tests sur les compatibilités entre matériaux biosourcés, moules et machines (et croyez-nous, les premiers essais étaient loin d'être parfaits). Le résultat c'est une gamme qui correspond à nos valeurs. Des lunettes qui viennent de la terre. C'est pas juste un slogan sur un catalogue — c'est 4 ans de galère et de R&D dans les Landes.

Le ricin. Cette plante un peu étrange qu'on utilise en médecine et dans l'industrie depuis des années — nous, on en fait des montures de lunettes. 90 % de matière végétale. Le matériau une fois transformé est résistant, flexible, avec ce toucher doux assez caractéristique qu'on reconnaît tout de suite. Dessinées à Hossegor, développées avec notre savoir-faire de lunetiers (on ne s'est pas improvisés fabricants du jour au lendemain). Une vraie alternative au pétrochimique qui tient aussi bien en performance qu'en style.

Plus foncé en haut, plus clair en bas — c'est le principe du verre dégradé. Concrètement, ça veut dire que le soleil qui tape d'en haut est bien filtré, mais que la vision vers le bas reste naturelle (utile pour lire son téléphone ou jeter un oeil au tableau de bord sans enlever ses lunettes). L'esthétique aussi est distincte, on le retrouve sur pas mal de modèles Premium et Action. Disponible combiné avec nos verres polarisés, ce qui rajoute le blocage des reflets en plus du dégradé. Deux technologies sur un même verre.

Teinte légère, catégorie 1. Filtre entre 20 % et 57 % de la lumière visible — largement suffisant pour les journées voilées, les fins de session ou la conduite quand c'est couvert. Réduit la fatigue oculaire sans tout assombrir. Le truc important (et que beaucoup de gens ignorent) : la protection UV reste à 400 nanomètres, maximale, peu importe que le verre ait l'air clair. Penser que teinte légère = protection légère, c'est un piège classique. Chez Moken c'est pas le cas. Même nos verres les plus transparents bloquent tout ce qu'il faut.